Trong thị trường ô tô của Malaysia, Proton X50 đã nổi lên như một ngôi sao rực rỡ. với hơn 100.000 chiếc được bán chỉ trong ba năm và duy trì doanh số bán hàng hàng tháng vượt quá 2.000 xe,công nghệ đầy đủ nàyTuy nhiên, cùng với thành công của nó, những câu hỏi đã xuất hiện: Proton X50 có thực sự được coi là một "Budget Volvo" không?Mối quan hệ thực sự giữa chiếc xe ưa thích của Malaysia này và chiếc Volvo XC40 là gì?Chúng tôi kiểm tra cơ sở kỹ thuật của Proton X50 để tiết lộ giá trị thực sự của nó.
Proton X50 nhắm mục tiêu chiến lược vào thị trường SUV phân khúc B cạnh tranh gay gắt.Thành công của X50 xuất phát từ giá trị đặc biệt của nóProton đã đặt X50 ở một mức giá có thể tiếp cận trong khi cung cấp các tính năng cao cấp thường được tìm thấy trong các xe đắt tiền hơn.
X50 entry-level được trang bị động cơ tăng áp 1.5L trực tiếp, hộp số ly hợp kép, cấp độ 2 hỗ trợ lái bán tự động, mái kính toàn cảnh, hệ thống camera 360 độ,và giám sát điểm mùSự kết hợp của các tính năng tại mức giá của nó thiết lập X50 như là lãnh đạo giá trị không thể tranh cãi của phân khúc.
Sự hấp dẫn của X50 vượt ra ngoài mức giá phải chăng của nó đến sự kết hợp cân bằng của công nghệ tiên tiến và khả năng sử dụng hàng ngày:
Động cơ ba xi-lanh tăng áp 1.5L của X50 (JLH-3G15TD) kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 tốc độ ướt cung cấp 177 mã lực và 255 Nm mô-men xoắn.Trong khi hệ thống truyền động này chia sẻ nguồn gốc phát triển với Volvo thông qua công ty mẹ Geely, điều quan trọng là phải làm rõ mối quan hệ thực sự.
Động cơ đại diện cho một nỗ lực hợp tác giữa Geely và Volvo, với quyền sở hữu trí tuệ chung.Chuyển tải, trong khi cũng được sử dụng trong một số mô hình Volvo, được phát triển độc lập bởi Geely.
Trái với quan niệm sai lầm phổ biến, X50 không chia sẻ nền tảng của nó với Volvo XC40.sử dụng nền tảng BMA (B-segment Modular Architecture) của GeelyĐiều này khác biệt về cơ bản với CMA của Volvo (Hệ thống kiến trúc mô-đun nhỏ gọn) được sử dụng trong XC40.
Nền tảng BMA ưu tiên tính linh hoạt và khả năng mở rộng, trong khi CMA của Volvo nhấn mạnh đến an toàn và hiệu suất môi trường.Sự khác biệt kiến trúc này có nghĩa là X50 và XC40 không có mối quan hệ nền tảng trực tiếp..
Bên ngoài của X50 có ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Proton với hồ sơ SUV giống như coupe.
Bên trong, X50 cung cấp một cabin hiện đại với màn hình cảm ứng 10,25 inch, bảng nhạc cụ kỹ thuật số và các vật liệu cao cấp khắp nơi.
X50 kết hợp cấu trúc thân xe bằng thép bền cao được bổ sung bởi cả hệ thống an toàn tích cực và thụ động:
Trên đường, X50 cung cấp năng lượng trơn tru với khả năng xử lý đáp ứng.làm cho nó phù hợp với việc đi lại trong thành phố và du lịch đường cao tốc.
Proton X50 là một thành tựu độc lập chứ không phải là một sản phẩm có nguồn gốc từ kỹ thuật của Volvo.X50 đại diện cho khả năng của Proton để cung cấp giá trị đặc biệt thông qua quan hệ đối tác chiến lược và phát triển sản phẩm tập trungThành công của nó xuất phát từ việc hiểu nhu cầu của khách hàng và cung cấp các tính năng cao cấp ở mức giá có thể tiếp cận, thiết lập mình là một nhà lãnh đạo trong thị trường SUV cạnh tranh của Malaysia.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski